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其实在马英九时代，台湾与大陆之间商品贸易并无隔阂，不但在空运上建立起了每周七八百航班的频密空运直航，在海运直航上也相当便利。台湾方面共有基隆（含台北）、高雄（含安平）、台中、花莲、麦寮、布袋等11个港口，可以直航大陆包括丹东、大连、营口、唐山、锦州、秦皇岛、天津、黄骅、威海、烟台、龙口、岚山、日照等63个海港与河港，当时的两岸货运交流可以说是络绎不绝、极为密切。

就第4点来看，在过去20年间，北京市范围内建立了1000多个空气监测站，对PM2.5在内的6种污染气体进行监，并实时通过微博、微信等社交平台向公众告知。其次，20年来北京市商用、民用供电供暖结构优化，有助于减少大气污染的排放。截至2017年底，北京市能源消耗中，超90%为电力、天然气和其他清洁能源，城镇地区已告别“烧煤取暖”。

此次顺丰控股斥资成立快运公司并非意外之举。近年来，顺丰控股越来越重视对快运业务的布局。顺丰控股自2015年推出快运产品以来，依托其强大的网络布局能力，不断打造和完善快运网络，以满足更多客户需求。2018年3月，顺丰控股收购广东新邦物流有限公司业务，并建立“顺心捷达”快运业务独立品牌，期望为公司快速扩展快运业务布局奠定网络基础与能力优势。时隔一年有余，顺丰控股择机成立快运公司，似乎也并不难理解。

4月主题类投资赚钱效应相对匮乏，但市场整体估值中隐含的经济增速的预期正在悄然提升。赚指数不赚钱可能是本月多数时候投资者的感受，本月主题板块方向仅有氢能源主题还相对强势，另有已休息近2个月的5G板块在月末有所表现，其他更多主题都非常弱势，比如化工板块在清明节以非常快速的方式进行调整。期间超预期的信贷数据、宏观经济数据一度助推上证综指上攻3300点，最终也闯关失败。风险偏好层面不难得出本月没有显著改善的结论。

新西兰联储行长一直对加息表示悲观，近期新西兰的劳动力市场数据超出市场预期。因此，ING预测，2019年底新西兰联储加息的可能性高达85%。ING预测，挪威央行将继续加息进程，可能将在明年一季度和三季度共加息2次，不过加息幅度不会太大。最后，他们认为瑞士央行不会在2020年前加息。

林女士参与的另一个筹款数额也为30万元，且达到了筹款目标的项目，在对捐助者公开的项目信息进程中，最终仅有3.6万元对受助人的转款记录被公示了出来，那么剩下的20多万去了哪儿？无人可知。同样有此遭遇的，还有刘女士。去年10月看到9958发布的一条“女童欣然遭遇车祸父母双亡“的项目捐款消息后，刘女士很心疼，她分3次给这个线上筹款项目打去了310元，然而就在昨天她打开捐款页面时，这个拟捐款额为90万，实际捐款超过30万元的项目，没有任何受助者收到捐赠的公示信息。”我在微公益上参加过不少项目，一般都会在没有达到捐款额度但是筹集了一定款项后先转给受捐人。但是这个项目已经快小半年过去了，为什么没有任何动静？”刘女士感觉心寒。